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Mostrando entradas de 2011

relato de un secuestro

Traducido de Myanmar Times Después de 18 meses, los marineros de Myanmar regresan a su casa Un grupo de 13 marineros de Myanmar secuestrados por piratas somalíes en pésimas condiciones durante unos 15 meses volvió a su casa para alivio de sus amigos y familia a principios de este mes. Los hombres fueron entregados a las Naciones Unidas en agosto, después de los piratas se percataron de que no se conseguiría un rescate del dueño tailandés del barco. Pan Ko Aung, de 36 años, jefe de los trabajadores del PV Prantalay 12, propiedad de empresa tailandesa PT Interfishery, dijo que él y alrededor de otros 60 marineros de Myanmar habían sido capturados el 18 de abril de 2010 en aguas indias a bordo tres barcos diferentes. Pan Ko Aung era uno de los 13 que regresó el 1 de noviembre. Otro marinero liberado decidió permanecer en Somalia, mientras que cinco murieron en cautiverio, seguramente a causa de la desnutrición. "Hubo 25 piratas … que se acercaron a nuestro barcos con dos embarcacione

Polizón en Santurtzi

Un polizón ghanés fue descubierto a bordo de un buque turco en el puerto vasco de Santurtzi. Tras mucho pensar que hacer con él, finalmente queda a bordo del barco, que va rumbo a Turquía. Da miedo pensar lo que pueda pasar con él, y personalmente no querría estar en su pellejo. Sin embargo, hay algo que me llama la atención: Mientras ha estado en Santurtzi, ha pasado un reconocimento médico, y ha sido asesorado por un abogado. Sin embargo, cada vez que marinos quedan tirados en cualquier puerto del mundo por desidia de armadores sin escrúpulos, absolutamente nadie les asesora, ni tan siquiera reciben alimentos, y en ocasiones tienen que ponerse a vender material del barco para poder vivir. ¿Es justo? Quiero que quede claro que no me quejo del trato recibido por este polizón ghanés. Tan sólo me gustaría que los marinos en apuros fueran tratados como se merece alguien que lucha por lo que por ley le corresponde. La noticia en "DEIA": Un polizón con rumbo a Turquía El gha

El atunero bermeano "Alakrana" repele una persecución de dos esquifes piratas

Noticia sacada del DEIA: BILBAO. Finalmente el Alakrana se ha zafado de los dos skiffes piratas que le perseguían desde primeras horas de la mañana en aguas internacionales del Océano Indico. Siguiendo el protocolo de seguridad establecido para estos incidentes, los agentes armados responsables de la seguridad del pesquero han abierto fuego intimidatorio sobre los agresores en cuando éstos se han situado a una distancia relativamente próxima al atunero. Los disparos disuasorios realizados desde el Alakrana han obtenido el resultado deseado y las lanchas piratas han abandonado la persecución. El pesquero bermeano navega ahora con normalidad una vez superado el incidente. A primera hora de la mañana de hoy la embarcación de la empresa Etxebastar detectó la presencia de lanchas sospechosas cuando navegaba en aguas internacionales a unas 230 millas náuticas de las costas de Somalia. Inme

Catálogo de puestos de dificil cobertura

El catálogo de puestos de dificil cobertura, es un grupo de profesiones para las que la administración permite que se contrate a extranjeros sin poner apenas trabas, ya que se considera que son profesiones que tienen más oferta de trabajo que demanda. Por algún motivo curioso, resulta que absolutamente todos los puestos de trabajo que forman la tripulación de un buque, están dentro de ese catálogo. ¿Significa eso que no hay paro entre los marinos? Nooo; significa que la administración facilita la contratación de mano de obra extranjera a precios ridículos y sin los requisitos que se nos piden a los nacionales. Desde AETINAPE, se pedía a los socios enviar al defensor del pueblo y al ministerio de trabajo, la siguiente carta de protesta: RUEGO QUE POR RAZONES DE DIGNIDAD Y DE CALIDAD EN EL EMPLEO MARÍTIMO-PESQUERO, SEAN RETIRADAS DEL "CATÁLOGO DE PUESTOS DE TRABAJO DE DIFÍCIL COBERTURA" LAS OCUPACIONES RELACIONADAS CON EL SECTOR MARÍTIMO-PESQUERO, YA QUE NO SE TRATA D

Se privatizan en Galicia los helicópteros de salvamento

Y yo me pregunto... ¿porqué no se privatiza la policía? Ah, perdón, que ya se ha hecho; ahora hasta en los juzgados hay empresas privadas de seguridad... Se privatiza poco a poco la sanidad, ya se hizo con los transportes, y todo el resto de los servicios del estado, pero sin embargo, cada vez pagamos más impuestos. Algo falla... Y yendo directamente al tema de los helicópteros, sólo espero que la empresa adjudicataria no prima la cuenta de resultados a costa del servicio y que nadie se haya llenado los bolsillos con esto. Link a la noticia original

Naufragio con dos muertos en Galicia

El cerquero 'Nuevo Luz' se hunde frente a La Coruña, falleciendo dos de sus tripulantes. Otra vez más, un accidente laboral resulta ser mortal. Desconozco las causas del hundimiento, no sé si habrá sido un problema técnico, un error al mover la red, o qué demonios pudo suceder. Lo que sí que se es que pasa demasiado a menudo. Mueren muchos marinos en su trabajo, y no es de recibo que simplemente se diga 'es que es un trabajo arriesgado'. El padre del patrón del barco siniestrado ya murió en otro hundimiento. Creo que esa familia ya ha sufrido suficiente. ¿Qué hay que hacer para que esto no se repita más? Enlace a la noticia en 'Faro de Vigo'

Lo que cuesta la piratería al mundo

8.3 billones con B de dólares . En euros, al cambio de hoy, 5.84 billones . Eso es lo que calcula "La voz de Rusia" que cuesta la pirataría somalí al comercio mundial. Link a "la voz de rusia" Vamos a calcular cuanto es eso. El terremoto de Lorca ha causado daños por 36 millones de euros. Un hospital moderno viene a costar unos 300 millones de euros. Se calcula que con 5000 millones de dólares al año, unos 3515 millones de euros al año , puede acabarse con el hambre en el mundo. El producto interior bruto de todo Somalia son 5896 millones de dólares, unos 4150 millones de euro s. (link de donde he sacado el dato) Eso es lo que cuesta la piratería.

Liberados los marinos del Vega V

Por fín, y tras 134 días de secuestro, Juan Alfonso Rey Echeverri y José Alfonso García Barreiro, los gallegos del Vega V vuelven a sus casas. Atrás quedan casi cinco meses en manos de los piratas. Me da igual cuanto se ha pagado el rescate, quien lo ha pagado y cómo. Lo que a mí me importa es el estado en el que vendrá a casa esa gente tras tanto tiempo siendo maltratado, tras saber que nueve de sus compañeros murieron en el barco cuando este fue hundido por la armada india, y tras saber que su calvario no parece importar a nadie más allá de sus familias y la gente que también estamos en el mundo de la mar. Link a la noticia en RTVE Link a la noticia en La voz de Galicia Link a la noticia en NuestroMar

Se vuelve a ver la luz (otra vez)

Aitor Fernández y su familia son trasladados a un hotel de Abiyán El arrantzale, su esposa y su hijo tenían que abandonar hoy la base militar francesa Su hermana tiene una semana para lograr un visado para el niño Bilbao. El arrantzale bermeano Aitor Fernández del Campo, su esposa, Nina Youk, y su hijo de cinco años se encuentran desde la tarde de ayer en un hotel protegido por Naciones Unidas, donde se podrán quedar una semana. "Eso me da un margen de tiempo para solucionar el asunto de los documentos del niño", señalaba ayer, aliviada, Amaia Fernández. La familia superó ayer un nuevo obstáculo en este camino entre Abiyán y Bermeo, ya que el plazo para abandonar la base militar francesa en la que se refugiaban desde el pasado sábado finalizaba hoy. Ya solo quedaban ellos, el resto de los ciudadanos franceses habían sido evacuados. También hay españoles que han abandonado por su cuenta el país, aunque otros han preferido quedarse. "Mi hermano y Nina, ahora, también

y cuando se veía la luz, de nuevo a la oscuridad.

Nuevo calvario para Aitor y su familia Un trámite burocrático relacionado con el niño, de cinco años, les impide abandonar Costa de Marfil Bilbao. La felicidad les ha durado poco al arrantzale bermeano Aitor Fernández del Campo y su familia. Desde el pasado sábado permanecían en una base militar francesa de Abiyán a la espera de coger un avión rumbo a Europa, pero la noche del martes les llegó la peor noticia posible: un nuevo trámite burocrático les impedía abandonar Costa de Marfil. En esta ocasión era debido al niño, de nacionalidad marfileña, que no cuenta con los permisos necesarios para ingresar en la Unión Europea. "Otro jarro de agua fría", resume su hermana Amaia, que esperaba con ansias en Euskadi la inminente llegada de sus familiares. Aitor, su esposa, Nina Youk, y su hijo están bajo protección de los soldados franceses, en una base militar a dos kilómetros de su residencia de Abiyán, donde han pa

Se empieza a ver la luz...

"Amaia, nos sacan a los tres" Aitor Fernández, arrantzale bermeano atrapado en Abiyán, y su familia están en una base militar francesa a la espera de coger el primer avión rumbo a Euskadi y dejar atrás una semana de pesadilla Bilbao/Bermeo. "Nos sentimos aliviados". Aitor Fernández del Campo expresaba así su satisfacción por encontrarse, por fin, en una base militar francesa en la capital económica de Costa de Marfil, Abiyán. Las noches en vela, el cuchillo debajo de la almohada y el llanto de su esposa, Nina Youk, habían llegado a su fin. A las 15.00 hora local de ayer (17.00 hora peninsular), un helicóptero francés recogía a Aitor y su familia en su vivienda y los trasladaba a una base militar a dos kilómetros. "Están a salvo", explicaba, emocionada, su hermana Amaia. "Le he llamado a las cinco y justo el helicóptero estaba encima. Me ha dicho: han subido al niño, han subido a Nina y ahora me suben a mí. Les han trasladado a una base militar segura&

Más sobre el vasco atrapado en Abidján

Para esto sirve la diplomacia española. Copiado y pegado del "DEIA" "Exteriores no va a hacer nada" El ministerio de Trinidad Jiménez contacta por primera vez con la familia del joven bermeano Aitor Fernández, atrapado en Abiyán con su familia, pero no ofrece ninguna solución a su dramática situación Bilbao. El Ministerio de Asuntos Exteriores se puso la tarde del jueves, por primera vez, en contacto con la familia de Aitor Fernández del Campo, el joven de 23 años atrapado en su vivienda de Abiyán con su esposa Nina Youk y su hijo de cinco años. Sin embargo, lo que en un principio parecía una buena noticia, pronto se convirtió en una nueva decepción: "Cuando me llamaron me alegré, pero me quedé sorprendida cuando me pidieron otra vez los datos de mi hermano", relata Amaia Fernández. "Me dijeron que tenía que entender que las cosas iban despacio. Si yo lo entiendo, pero de ahí a que me pidan otra vez el teléfono de mi hermano... Me

Arrantzale bermeano en peligro en la guerra civil de Costa de Marfil

Un arrantzale bermeano, Aitor Fernandez del Campo, está en una situación cuando menos comprometida; El pasado sábado se casó, en Costa de Marfil, con una joven marfileña, Nina. Ese mismo día empezaron los disturbios que ahora le tienen a él, a su esposa y a su pequeño hijo encerrados en casa, temiendo por su vida. La embajada española, como siempre, missing; la embajada francesa, escaqueándose y diciendo que "no le pueden rescatar", cuando sí que han podido hacerlo con un vecino de Aitor; eso si, el vecino era el embajador de Japón. Así las cosas, mañana sábado nos concentraremos en la Goiko Plaza de Bermeo para pedir su repatriación y la de su familia, y para protestar por seguir pagando una diplomacia ineficaz, además de inutil desde un punto de vista práctico. Primera noticia en deia Noticia actualizada Noticia en el Correo Convocatoria a la concentración de mañana Noticia en EITB con entrevista telefónica con Aitor Evento en Facebook Artículo de Josu Erkoreka sobre el te

Tirados en puerto.

Es casi costumbre, sucede muya menudo, que tripulantes de un barco quedan tirados en puertos lejanos porque sus navieras les dejan abandonados. En esta ocasión, se trata de tripulantes ucranianos y rusos de dos mercantes propiedad de una naviera estonia y que están tirados en el puerto de Bilbao, en los muelles de Erandio y Lutxana. Todo porque no hay una legislación internacional para estos casos. Enlace a la noticia original en "Deia" "Niet comida, niet tabaco" Trece marineros de dos embarcaciones estonias sobreviven a duras penas después de que su naviera los abandonara en el Puerto de Bilbao Llevan meses sin cobrar y no tienen dinero para volver a casa Erandio. Anton, Nikolay, Oleh, Yuriy, Marian y Mykola no tienen cara de muchos amigos a pesar de que el sol les aporta energía en la popa del Golf , un pequeño mercante amarrado en Erandio. Al carácter adusto que se asocia siempre con su procedencia -son rusos y ucranianos-

Manifestación por la cuota de verdel.

Artículo en DEIA acerca de la manifestación de ayer, sábado en Bermeo. Los arrantzales de Bermeo piden más cuota de verdel para no desaparecer Reclaman al Gobierno español el inicio de negociaciones con otros estados Bermeo. Los arrantzales de la flota de bajura de Bermeo y cientos de vecinos de la localidad costera protagonizaron ayer una concentración para reclamar a la administración española la consecución de una mayor cuota de verdel que permita a la flota faenar con normalidad en los próximos años. El acto contó con la presencia del alcalde de la villa, Xabier Legarreta, el diputado del PNV Josu Erkoreka y la eurodiputada jeltzale Izaskun Bilbao. El grueso de la flota de bajura de Bermeo está compuesta por buques que emplean líneas de anzuelos en la pesca de verdel. Estos pesqueros cumplen una semana amarrados en puerto después de que el Ministerio de Agricultura, Pesca y Medio Ambiente decretara el cierre de la p

Ya es primavera en el corte somalí

Encontrado en la página "nuestro mar" : Los piratas somalíes anuncian rebajas en el precio para facilitar los rescates Los piratas mantienen secuestrados los buques una media de unos 150 días antes de liberarlos a cambio de un rescate, a veces de cuantías tan altas como los 9,5 millones de dólares. Los piratas somalíes han anunciado este domingo que van a rebajar sus pretensiones económicas para agilizar la liberación de los buques que capturen en las aguas cercanas y también la de los numerosos barcos actualmente secuestrados, de los que, según han explicado, pretenden desembarazarse cuanto antes. «Creo que no hay motivo para pedir rescates altos. Cada uno de los grupos tiene ahora mismo un barco», ha explicado un pirata, identificado como Husein, desde la localidad costera somalí de Hobyo. En concreto, ha cifrado en más de 30 los buques que mantienen secuestrados las bandas de piratas en estos momentos. «Hemos rebajado el rescate solo para los buques que hemos

Vega 5

Hundido el Vega 5, seguimos sin saber exactamente donde están los dos gallegos secuestrados. Eso sí, sabemos que entre los tripulantes no europeos también hay 9 desaparecidos.Ahora, lo que da miedo es... ¿Habrá represalias contra los tripulantes que siguen en manos de los piratas? Los familiares de estos dos secuestrados, Alfonso Rey Echeverri y Alfonso García Barreiro, están siguiendo al pié de la letra las instrucciones dadas por el gobiernos español, en el sentido de no hacer ruido mediático; Viendo lo visto, uno se pregunta si no salir en la prensa está sirviendo de algo a esas familias y a los secuestrados. Me da la impresión de que si no sale en la tele, a los políticos que tenemos les importa bien poco todo lo que nos pase a los marinos y lo que pasen nuestras familias. Más de dos meses después, los dos gallegos siguen en poder de los piratas y, encima, en tierra, y con este ataque, la cosa pinta mal. Ojalá me equivoque y estén de vuelta en casa cuando antes mejor, pero